EGYEBEK
VÁLTOZÁSOK
2026.02.04.
VEREINIGTE EISENBAHN-SIGNALVERKE

Ezt a berendezés típust az 1920-30-as években telepítették hazánkban. Mára egyetlen egy nagyvasúti berendezés maradt Kőbánya felső állomáson. A Gyermekvasút Csillebérc állomásán üzemel még egy VES rendszerű forgókapcsológombokkal kezelhető egyközpontos berendezés.

A nagyvasúti változata több központos berendezés (rendelkező készülék + állítóközpontok készülékei), villamos jelző és váltó, állítási és ellenőrzési lehetőségekkel. Képes a vágányutakat részvágányutanként lezárni, oldani (Kőbánya felsőn a "belső vágányutak").
Eredetileg vágányfoglaltság ellenőrzés és jelfeladás nélkül, de később (nem is oly régen) ezekkel kiegészített berendezés. A kitérők foglaltságát viszont nem ellenőrzi a berendezés!

A projektben megvalósult Kőbánya felső és Csillebérc.
Részben rendelkezésre áll információ az egykori Székesfehérvár VES rendszerű állítóközpontjainak elkészítéséhez, illetve talán még Komárom egykori berendezése valósítható meg.
(Ha egyszer neki vágnék igazán adatot gyűjteni, akkor esetleg Ferencváros egykori berendezése.)


Némi segítség Kőbánya felső kezeléséhez:


0: A berendezés alaphelyzete
forgalmi irodaállítóközpont
A vágánytáblán a menetirányoknak megfelelő lámpák zölden világítanak.
Valamennyi főjelző Megállj állásban.
A vágánytáblán a jelzők ábrájában világít a vörös lámpa.
Minden szigeteltsín szabad.
A vágánytáblán a szigeteltsínek ellenőrzőlámpái sötétek.
Akusztikus jelzés nem hallható.
A rendelkezőgombok feletti ablakok zöld színűek.
Minden rendelkezőgomb semleges állásban, bármelyik elfordítható.
A vágánytáblán a vágányúti lámpasorok sötétek.
A jelzőgombok feletti felső ablakok vörös, illetve zöld színűek,
a két alsó sötét (BE/KI szó nem látható).
Minden jelzőgomb semleges állásban, egyik sem fordítható el.
A vágányúti gombok feletti ablakok sötétek
(vágányszám nem látható).
Minden vágányúti gomb semleges állásban, egyik sem fordítható el.
A belső vágányúti gombok feletti ablakok fehérek.
Minden belső vágányúti gomb semleges állásban;
elfordíthatóak, ha a váltók szabványos állása ezt lehetővé teszi.
Minden váltógomb feletti ablak fehér.
Minden váltógomb a váltó(k) szabványos állásának megfelelő állásban, mindegyik szabadon állítható.
1: A vágányút kijelölése - rendelkezőgomb
forgalmi irodaállítóközpont
A rendelkezőgombot a bekörözött vágány számát mutató tábla felé elfordítja.
Nem tiltott egyidejű?
A vágánytáblán a vágányút mentén fehér fényű lámpasor gyullad ki.
A kijelölt vágányúttal tiltott egyidejű vágányutakhoz tartozó állásba a többi rendelkezőgombot már nem lehet elfordítani.











Megszólal a vágányúti csengő.
A megfelelő vágányúti gomb ablakában megjelenik a vágányúthoz tartozó vágányszám.
A jelzőgomb feletti alsó ablakokban megjelenik a BE vagy a KI szó.
Amennyiben a vágányúthoz tartozó nyíltvonali menetirány nem egyezik a vágányút irányával, a BE/KI szó nem jelenik meg, így az állítóközpont nem tud majd jelzőt kezelni a vágányúthoz!
2: A vágányút beállítása - váltógomb
forgalmi irodaállítóközpont
Miután meggyőződött a vágányút szabad voltáról és az esetleges tolatást beszüntette, a váltókat a jelzett vágányútnak megfelelő állásba állítja a váltógombok elforgatásával.
Nem érintett vagy védő más vágányútban?
Minden egyes váltógomb átfordítása alkalmával a hozzátartozó ellenőrző ablak színe vörös lesz és a váltócsengő megszólal, a váltó(k) átállása után az ellenőrzőablak ismét fehér lesz, váltócsengő elhallgat jelezve, hogy a váltó(k) állása megegyezik a váltógomb állásával és a csúcssínek jól záródnak.
3: Belső vágányút lezárása - belső vágányúti gomb
(csak, ha tartozik a vágányúthoz belső vágányút)
forgalmi irodaállítóközpont
A belső vágányúti gombot a megfelelő állásba fordítja.
Érintettek, védők helyesen állnak?
A gombhoz tartozó ablak fehérről vörösre változik.
A belső vágányútban érintett és védő váltók váltógombjait ezután már nem lehet állítani.
4: A vágányút lezárása - vágányúti gomb
forgalmi irodaállítóközpont
A megfelelő vágányúti gombot az előtűnt vágányszám felé átfordítja.
Érintettek, védők helyesen állnak? Belső vágányút? Vágányszám?
A vágányúti csengő elhallgat.
Az érintett és védő váltók váltógombjait, az érintett belső vágányúti gombokat ezután már nem lehet állítani.
5: Jelzőkezelés - jelzőgomb
forgalmi irodaállítóközpont




A jelzőgomb 8-12°-nyi elfordításával a rendelkezőgombot záró mágnes négyszögű ablaka zöldről fehérre változik.
Az elfordított rendelkezőgombot már nem lehet visszafordítani.
A megfelelő jelzőgombot az előtűnt BE vagy KI szó felé kezdi elfordítani.








Érintettek, védők végállásban? BE/KI szó? Menetirány?
Első térköz / vágány (kijáratnál / bejáratnál)?
Kb. 30°-nyi átfordításkor a vörös ablak színe fehérre változik, jelezve, hogy a jelző Szabadra állításához az összes feltétel teljesült.
A jelzőgombot záró mágnes a gombot kireteszeli és annak tovább fordítását lehetővé teszi.
45°-ra való átfordítás alkalmával a gomb feletti zöld ablak színe fehérre változik.
A jelzőgomb, a vágányúti gomb és az esetleges belső vágányúti gomb visszafordítás ellen rögzítődik.
A jelzőgomb teljes 90°-ra való átfordításakor főjelzőn megjelenik a Szabad jelzés.
A vágánytáblán a megfelelő jelző ábráján kigyullad a zöld fény és kialszik a vörös.
6: Vonatközekedés
forgalmi irodaállítóközpont
A vonat sorra rálép illetve lehalad az útjában lévő szigeteltsínekre/ről,
de csak az alábbi három esemény fontos kezelés szempontjából:
A vonat rálép a vágányút kezdő jelzőjét megálljraejtő szigeteltsínre.
A vágánytáblán a megfelelő szigeteltsín ellenőrzőlámpa ibolya színű fénnyel kigyullad.
A főjelző Megállj állásba esik vissza.
A vágánytáblán a megfelelő jelző ábráján kigyullad a vörös és elalszik a zöld fény.
A vonat lehalad a vágányutat oldó szigeteltsínről.
A vágánytáblán a megfelelő szigeteltsín ellenőrzőlámpa kialszik.
A jelzőgomb feletti felső ablakok fehérről vörösre, illetve zöldre változnak.
A vágányúti csengő megszólal.
A jelzőgomb semleges helyzetébe visszafordíthatóvá válik.
A vonat lehalad a belső vágányutat oldó szigeteltsínről - ha tartozott a vágányúthoz ilyen szigeteltsín.
A vágánytáblán a megfelelő szigeteltsín ellenőrzőlámpa kialszik.
A belső vágányúti gomb feletti ablak vörösről fehérre változik.
A belső vágányúti gomb semleges helyzetébe visszafordíthatóvá válik.
7: Alaphelyzetbe állítás
forgalmi irodaállítóközpont












A rendelkezőgomb feletti ablak zöldre változik.
A rendelkezőgomb semleges helyzetébe visszafordíthatóvá válik.
A rendelkezőgombot semleges helyzetébe visszafordítja.
A vágánytáblán a fehér lámpasor kialszik.
Az állítóközpontban, ha eddig nem tűnt volna el, eltűnik a vágányszám.
A jelzőgomb feletti felső ablakok vörösre illetve zöldre változtak.
A vágányúti csengő megszólalt.
A jelzőgombot semleges helyzetébe visszafordítja.
A BE/KI szó eltűnik.
A vágányúti csengő elhallgat.
A vágányúti gomb semleges helyzetébe visszafordíthatóvá válik.
A vágányúti gombot semleges helyzetébe visszafordítja.
A vágányúti gomb felett eltűnik a vágányszám.
A váltógombok állíthatóvá válnak, az esetleges belső vágányúti gomb mechanikus reteszelése megszűnik.

A belső vágányúti gomb feletti ablak fehérre változott.
A belső vágányúti gombot semleges helyzetébe visszafordítja.
A váltógombok állíthatóvá válnak.
A váltógombokat a váltók szabványos helyzetének megfelelően állítja.
Minden egyes váltógomb átfordítása alkalmával a hozzátartozó ellenőrző ablak színe vörös lesz és a váltócsengő megszólal, a váltó(k) átállása után az ellenőrzőablak ismét fehér lesz, váltócsengő elhallgat jelezve, hogy a váltó(k) állása megegyezik a váltógomb állásával és a csúcssínek jól záródnak.
CsP50k